充电器散热装置的制造方法：
用充电器给电动汽车充电是解决电动汽车电能供应的常规方式，而充电器的质量直接决定了电动汽车的性能。因此，工业上通常为充电器配备散热器以帮助散热以改善充电器的性能。然而，现有的电动汽车充电器通常使用带有高速风扇的大型散热器来散热，甚至使用多个风扇来解决大功率充电器的散热问题，从而导致散热器的整体重量增加，不容易移动。同时，散热器散热效率低会影响充电器的工作性能。因此，进一步需要改进。
粘合散热器原本是用铆接工艺制造的，但它会松动。随着技术的发展，环氧树脂粘接，钎焊和锡焊被用来改善松动和脱落的现象，但仍不能达到型材的100％散热性能。Lori Thermal的新型大型刮翅技术解决了该问题，该技术在保持型材原有的散热性能的同时，实现了高功率和宽体。现在，它正在逐步取代粘合鳍片技术。在相同的散热面积和风速下，在您提供的条件下，粘合鳍片的重量比铝型材的重量更轻，这就是为什么将笔记本电脑之类的产品用于粘合鳍片散热器的原因。此外，需要强调的是，散热器的散热效果主要取决于散热面积，而不是重量。如果您可以想象在相同的重量下，轮廓的面积会增加，当然，散热效果会更好。因此应该是两种具有相同面积，相同散热效果的散热器。
本实用新型属于散热器技术领域，涉及一种热管散热器特别是用于大功率电子加热元件（例如IGBT，晶闸管等）的热管散热器。热管散热器因其出色的散热性能而被广泛用于电力电子技术中。热管内部被抽真空并填充有合适的工作介质。热管壁上有一个芯子。一端是蒸发端，另一端是冷凝端。当热管的一端被加热时，毛细管中的液体在很小的压力差下迅速蒸发到另一端。热量被释放并重新冷凝成液体。液体通过毛细作用力与多孔材料一起流回蒸发端，因此热量从热管的一端传递到另一端。
电子散热器是一种加快加热体散热的装置。插入式散热器通过直管推动式膨胀机使管子膨胀，从而使铝型材的管壁和衬套发生塑性变形。回弹后紧密结合，使其表面光滑，尺寸精度高，通过插入和组装可实现100％防漏。选择粘合式散热器还具有其他散热器无法比拟的巨大优势。
1.粘合散热器的生产过程中没有浪费，减少了能源浪费，节省了大量的人力和能源。
2.此外，粘合散热器在组装过程中无需焊接，并且对粘合散热器的表面没有过热作用。
3. 粘合式散热器没有装配所需的裸露的内衬。它具有很高的整体强度，不会因安装不当而引起变形和泄漏。
4.结合式散热器的散热效果比传统铸铁散热器高约30％
5.插入式结合式散热器的质量比传统铸铁散热器的质量稳定得多，性价比非常合理。
6. 粘合散热器的种类和样式很多，可以与任何室内装饰样式匹配。
7，表面采用电泳喷涂和塑料喷涂，具有光滑清洁，无棱角，抗爆裂，无污染的特点。
散热片由铝或铜板制成，然后在带有凹槽的散热基座上与导热膏或焊料结合。组合鳍片的特点是鳍片突破了原有的比例限制，具有良好的散热效果，可以选择不同的材料制作鳍片。该工艺的优点是鳍片的细长比可以高达60倍，散热效果好，并且鳍片可以由不同的材料制成。当然，缺点是显而易见的，即当使用导热膏和焊点结合鳍片和基体时会存在界面阻抗问题，这将影响散热。为了改善这些缺点，在翅片领域中使用了两种新技术。
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